FPR2000 - 2017 – BLUE
Kategori
Marka
Stok Kodu
ADNPQV25
Fiyat
110,18 EUR + KDV
17,62 EUR den başlayan taksitlerle!
130,01 EUR
Turbosmart'ın en yeni Yüksek performanslı EFI yakıt basınç regülatörü daha küçük, daha hafif ve daha iyi! İki adet -8AN giriş portu, bir adet -8AN dönüş portu ve bir adet 1/8 NPT gösterge portu, 30-90 PSI taban basınç ayarı, 1:1 oran, birinci sınıf diyafram ve paslanmaz çelik valf + yuva, E85 dahil HERHANGİ bir yakıt türüne izin verir 2000 hp'ye kadar yakıt sistemine sahip motorlar için uygundur. FPR'ler, düzenlemeye yönsüz bir önyargıya sahiptir, bu nedenle yakıt nereden gelirse gelsin, aynı şeyi düzenlerler. Fabrikada test edilmiştir. Birlikte Verilenler: Montaj braketi ve tutma klipsi, vakum bağlantısı ve boş gösterge portu. EFI yakıt regülatörü 3 x -8AN bağlantı noktası 1/8" NPT gösterge bağlantı noktası 2000hp'ye kadar yakıt akışını düzenleme kapasitesine sahiptir: Yük kaybı olmadan 1 manifold basınç oranı 30-90psi taban basınç aralığı Maksimum bütünlük ve güvenilirlik sağlayan paslanmaz çelik iç kısım Tüm yakıt türleri için uygundur -35ºC ila +200ºC arasında çalışır MILSPEC diyafram Braket ve tutma klipsi sağlanır Basınç portu 1/16 NPT nipel ile birlikte verilir Turbosmart HQ'da şirket içinde üretilir, monte edilir ve onaylanır. NEDEN TURBOSMART FPR SATIN ALINIR? Tüm Turbosmart FPR'ler, kütük alüminyum + paslanmaz çelikten evde CNC ile işlenir ve maksimum hassasiyet sağlamak için elle monte edilir ve test edilir. Turbosmart FPR'ler, rölantiden tam gaza kadar her koşulda sorunsuz ve istikrarlı yakıt basıncı sağlamak üzere tasarlanmış olup hem elektrikli hem de mekanik yakıt pompalarıyla kullanıma uygundur. FPR serisi, kolay bir vida ve kilit ayarına sahiptir ve sabit bir 1 sağlar: 1 yakıt basıncı ve manifold basıncı arasındaki oran. Her bir FPR, en popüler marka ve modellere uygun yakıt rayı adaptörleri, göstergeler ve bağlantı parçaları gibi çeşitli aksesuarlarla desteklenir. YAKIT BASINÇ REGÜLATÖRÜ NEDİR? Bir yakıt basıncı regülatörünün görevi, emme manifoldu basıncının üzerinde sabit yakıt basıncını korumaktır. NE ZAMAN BİR KURULUM GEREKİYOR? Performanslı yakıt enjektörlerinin veya yüksek akışlı bir yakıt pompasının montajı, sabit bir taban basıncını korurken basınç ayarlamalarına izin vermek için satış sonrası bir yakıt basınç regülatörünün kullanılmasını gerektirir. Ayrıca standart bir yakıt sisteminin küçük güç değişiklikleriyle başa çıkma kabiliyetini en üst düzeye çıkarmak için de kullanılabilirler. YAKIT BASINÇ REGÜLATÖRÜ NEDİR? Bir yakıt basıncı regülatörünün görevi, emme manifoldu basıncının üzerinde sabit yakıt basıncını korumaktır. NE ZAMAN BİR KURULUM GEREKİYOR? Performanslı yakıt enjektörlerinin veya yüksek akışlı bir yakıt pompasının montajı, sabit bir taban basıncını korurken basınç ayarlamalarına izin vermek için satış sonrası bir yakıt basınç regülatörünün kullanılmasını gerektirir. Ayrıca standart bir yakıt sisteminin küçük güç değişiklikleriyle başa çıkma kabiliyetini en üst düzeye çıkarmak için de kullanılabilirler. YAKIT BASINÇ REGÜLATÖRÜ NEDİR? Bir yakıt basıncı regülatörünün görevi, emme manifoldu basıncının üzerinde sabit yakıt basıncını korumaktır. NE ZAMAN BİR KURULUM GEREKİYOR? Performanslı yakıt enjektörlerinin veya yüksek akışlı bir yakıt pompasının montajı, sabit bir taban basıncını korurken basınç ayarlamalarına izin vermek için satış sonrası bir yakıt basınç regülatörünün kullanılmasını gerektirir. Ayrıca standart bir yakıt sisteminin küçük güç değişiklikleriyle başa çıkma kabiliyetini en üst düzeye çıkarmak için de kullanılabilirler.
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!